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共迎“双碳”时代!碳交易开市,紫光超级汽车芯助推汽车产业变革

发表时间:2021-07-16

“十四五”规划首次明确了我国实现碳达峰、碳中和的时间表和路线图,提出“落实2030年应对气候变化国家自主贡献目标,制定2030年前碳排放达峰行动方案,努力争取2060年前实现碳中和”。7月16日,全国碳排放权交易开市,该措施的启动有助于控制碳排放总量,鼓励企业通过优化能源结构、提升能效等手段实现减排,显示了我国实现碳达峰、碳中和目标愿景的决心和力度,也将进一步拉动能源、制造、科技、消费等众多绿色产业高速增长。

在二氧化碳排放源榜单中,交通行业位列第三,是我国实现“双碳”目标的重要发力点,迎来重大发展机遇的同时,也面临着诸多挑战。如何运用新应用、新技术进行数字化赋能,解决数据传输的安全性、完整性、真实性和防篡改性等一系列问题,实现高质量可持续发展,成为行业能否行稳致远、达成低碳目标的关键。作为安全芯片领导企业,紫光同芯聚焦智能汽车信息安全领域,主张加大顶层核心技术的攻关力度,锻造芯片产业供应链长板,加速智能网联安全技术的研发和应用落地。

紫光同芯针对汽车行业推出基于安全芯片的硬件解决方案。该方案采用成熟的商用安全算法和世界一流的安全防护技术,支持身份认证安全、通信安全、数据存储安全、密钥安全、固件/接口安全,可以实现整个传输过程的全数据流加密,在数据上传、下达过程中,形成端到端的闭环信任链,能够为智能网联汽车、新能源汽车打造良好的安全行驶环境,为消费者提供便捷、无忧的出行体验。

同时,方案内置的芯片具有高安全、高性能、多接口、大容量、低功耗等突出特点,擦写次数最高达50万次,数据保存时间最长达25年,获得了国密二级、AEC-Q100、银联芯片安全认证等产品资质,是全球首款获得国际SOGIS CC EAL6+认证的国产芯片,拥有市面上罕见的金融级安全防护能力和高水平可靠性能,广泛适用于安全支付、智能手表、智能家居、无人值守、区块链、汽车电子等领域,在构建智慧城市图景中扮演着重要角色。

如今,该系列产品及方案已导入国内一线车企,在前装市场如T-BOX、数字车钥匙领域实现装车,并为国六标准汽车提供信息安全保障。同时,该系列产品于日前成功导入国产知名汽车高端品牌,代表国产安全芯片首次在国产乘用车市场实现装车,也为助力我国汽车行业补链强链增添了底气和信心。

作为汽车智能化、网联化的关键部件,安全芯片在推动汽车产业变革的过程中不可或缺。而“双碳”背景下势必催生更多高新技术,衍生出更丰富的场景,提出更灵活的要求,这就需要汽车芯片平衡技术、安全、成本、便捷几方面的矛盾,以服务于新应用的研发制造。

对此,紫光同芯制定了较为完善的战略规划,在资金、人才上做好了充足储备。尤其,今年6月,紫光国微募集了15亿可转债资金,其中有4.5亿投入车载控制器芯片研发及产业化项目,为紫光同芯汽车芯片业务的进一步扩展提供了强劲动力。

目前全球已有120多个国家以不同方式提出了碳中和目标。关于碳中和共识的形成,标志着新的绿色发展时代的开启。企查查数据显示,今年上半年新能源汽车相关企业注册量为7.59万家,同比上涨151.1%。汽车绿色化、电动化与网联化、智能化的实现,将逐步成为定义和重塑社会发展范式的重要环节,紫光同芯期待联动上下游共同探寻行业新的增长动能和发展路径。

 

紫光同芯微电子有限公司
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